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              2023年云南省綜合交通運輸春運數據分析報告

              來源:云南省交通運輸廳日期:2023-03-07

              一、全省春運總體情況

              (一)客運量整體情況

              2023年春運從1月7日開始至2月15日結束,共40天。全省春運總體特征如下:一是客運量明顯增長。2023年春運客運量4910.48萬人次,較2022年同比上升32.52%,恢復至2019年同期的63.36%;二是旅客出行結構持續變化。私家車、定制客運出行比例增高,長距離運輸以鐵路、民航為主,分別占比21.23%和13.84%;中短途道路運輸占比較大,達62.25%;水運客運量占比2.68%;三是運力保障充分。2023年春運期間共投入營運性客車130.25萬輛次、火車938.6萬坐臥、飛機5.4萬架次、船舶2.7萬艘次。四是路網車流量持續增長。2023年春運期間全省高速公路網出口總流量約為6305.50萬輛,較2022年春運上升17.92%,較2019年春運上升22.36%。

              (二)客流分布情況

              1、節前客流相對平穩,節后客流較為集中

              春運客流總體平穩有序,客流以務工流、探親流和學生返校流為主。節前客流平穩增長,1月20日達峰,當日客運量126.84萬人次。1月21日客流回落,春節后迅速回升,2月8日客運量達152.43萬人次,為春運單日最高運量。

              2、全省客運量情況綜合運輸整體運量上漲。

              道路客運量3056.68萬人次,較2022年同比上升20.69%;水路客運量累計為131.45萬人次,較2022年同比上升85.80%;鐵路客運量累計為1042.70萬人次,較2022年同比上升62.74%;民航客運量累計為679.65萬人次,較2022年同比上升47.31%。

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              圖1:2019-2023年四種運輸方式客運量對比圖

              (三)客流遷徙情況

              省際遷徙以周邊省份及長三角、珠三角省份為主,省內遷徙以中短途為主,主要是以省會昆明為中心,與曲靖、昭通、玉溪、大理、版納、麗江、紅河等地區往返。其中,曲靖會澤、昭通鎮雄等地是云南省在外務工人員比較集中的地區,返崗客流比較集中,大理、麗江、紅河、西雙版納等地以旅游客流為主。

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              圖2:春運期間云南省內線路與熱門城市

              二、綜合運輸客流情況

              (一)道路運輸

              2023年春運期間道路運輸運力保障充分,共計投入客車130.25萬輛次,客運量呈現上升態勢。

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              圖3:2019-2023年春運日道路運輸客運量對比圖

              (二)鐵路運輸

              2023年春運期間鐵路運輸運力儲備充分,客運量明顯上漲。昆明火車站的客運量為257.72萬人,約占全省鐵路旅客運輸量的四分之一。

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              圖4:2019-2023年春運日鐵路運輸客運量對比圖

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              圖5:2023年春運鐵路運輸重點火車站客運量排名圖

              (三)民航運輸

              春運期間民航運輸運力保障充分,機場放行正常率較高,客運量逐步恢復。春運期間民航客運比2022年增加47.31%。1月28日(正月廿七)為旅客運輸量達19.82萬人次。昆明長水國際機場春運客運量占全省民航客運量的三成以上,日均吞吐量超過11萬人。

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              圖6:2019-2023年春運日民航運輸客運量對比圖

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              圖7:2019-2023年民航運輸客運航班對比圖

              (四)水路運輸

              2023年春運期間,水路運輸以休閑娛樂為主,客運量逐步恢復中。為滿足群眾高漲的出行意愿,投入的運力已接近疫情前的水平,遠高于群眾的出行需求。

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              圖8:2019-2023年春運日水路運輸客運量對比圖

              三、公路網運行情況

              一是高速公路出口流量明顯上升,單日流量創新高。春運期間全省高速公路網出口總流量約為6305.50萬輛,日均流量約為157.64萬輛,較2022年春運和2019年春運均有較大幅度上升。1月27日(正月初六)流量約為249.66萬輛,單日流量創歷年新高。二是路網運行監測總體平穩,路網阻斷突發類居多。春運期間全省公路交通阻斷信息中突發類占96.20%,計劃類占3.80%。從接報情況來看,路網阻斷事件主要是由自然災害引、交通事故、車輛故障、臨時性搶修施工、車流量大等其他相關原因引起的。

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              圖9:2023年春運日云南省高速公路網出口總流量


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